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“马云乡村教育计划”寻找一线优秀乡村教育者

2019-06-16 13:18 来源:中国崇阳网

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(本文系2014年度国家社科规划特别委托项目“舆情表达机制建设与协商民主体系构建”、2015年度天津社会科学院重点研究课题“协商民主的具体实现路径研究”阶段性成果)(作者单位:天津社会科学院舆情研究所)

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  (本文系2014年度国家社科规划特别委托项目“舆情表达机制建设与协商民主体系构建”、2015年度天津社会科学院重点研究课题“协商民主的具体实现路径研究”阶段性成果)(作者单位:天津社会科学院舆情研究所)《地震救援·恢复·重建系统工程》是四川大学长江学者徐玖平教授主持的国家社科基金重大项目最终成果,由科学出版社出版。

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2019-06-16 15:27:38  来源: 许昌日报  作者: 任萌 文/图

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上汽荣威许昌宜飞4S店展出的荣威eRX5。



昨日,记者从上汽荣威许昌宜飞4S店得到了荣威RX5的4月全国销量数据:荣威RX5当月全国销量为16023辆。

荣威RX5一上市就成了“网红”车,“互联网、科技、智能、互动”这些关键词让人们重新认识了新一代互联网轿车。去年,荣威RX5一上市,就受到了众多消费者以及媒体的广泛关注。可以说,上汽荣威与阿里巴巴斑马智联系统的结合,碰撞出了激情的火花。

有的朋友认为荣威RX5是汽车与智联驾驶结合的代表产物,也有的朋友认为荣威RX5搭载的智联驾驶系统是博眼球的“花架子”。暂且不论荣威RX5搭载的智联驾驶系统在实际驾驶过程中能发挥多大的作用,单凭这样的创新精神,就值得消费者去关注。所以,荣威RX5自上市以来,一直有着不错的表现,销量也由最初的8000辆上升到了去年9月份的1.3万辆。在随后的几个月,除了2月受春节假期影响外,其余月份的销量均保持在2万辆左右。

可以说,荣威RX5有着一个近乎完美的开局。作为互联网汽车的先行者,在人无我有的状况下,荣威RX5的销量和关注度一直处在国内SUV车型的前列。

当然,仅仅依靠“互联驾驶”这一张王牌,荣威RX5是很难突出重围力拔头筹的。上汽集团也意识到了互联驾驶系统所呈现出来的实用性短板,于是把新能源作为荣威品牌的另一张王牌。在前不久的上海国际车展上,上汽荣威就携“插电混动互联网SUV”荣威eRX5、“插电混动高级轿车”荣威e950以及新能源中级车“销量王”荣威e550组成高品质新能源车队集体亮相。在上海车展上,荣威ei6的上市足以说明上汽集团对新能源车的重视程度。

对于中国品牌车企而言,把互联驾驶做好并非一件易事;把新能源和互联驾驶有机结合起来,更是难上加难。荣威eRX5不仅解决了新能源电机问题,而且融入了上汽集团引以为傲的互联网技术,再加上“蓝芯”动力科技,正式开启了汽车行业的“三擎”时代。上汽集团“三擎”高品质车型阵营不断完善,进一步满足这个时代的全新需求。新能源+智联驾驶的双核心发展趋势,对于荣威品牌及其旗下“网红”车型的热度延续,有着强劲的助推作用。

荣威RX5 4月的销量提前曝出,说明了上汽集团对于这款“网红”车型还是信心十足的。“人无我有、人有我优、人优我转”,上汽荣威遵循着这样的发展逻辑,应该可以让RX5以及相关车型继续抢占市场份额。

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